Londoner U-Bahn

Was sind die Londoner Röhrenpreise?

Kaufen Sie eine Visitor Oyster-Karte, eine Oyster-Karte, eine Travelcard oder verwenden Sie eine kontaktlose Zahlungskarte, um den besten Wert zu erzielen, da Bargeld die teuerste Zahlungsmethode ist. In unserem Leitfaden für günstiges Reisen finden Sie weitere Tipps, um Geld zu sparen, wenn Sie in London reisen.

Ein Erwachsenentarif in der Londoner U-Bahn für eine einfache Fahrt in Zone 1 beträgt £ 4,90. Der gleiche U-Bahn-Tarif mit der Visitor Oyster-Karte, der Oyster-Karte oder der kontaktlosen Zahlungskarte beträgt £ 2,40. Weitere Informationen zu den Preisen der Londoner U-Bahn finden Sie auf der Website von Transport for London.

Bei kontaktlosen Zahlungskarten, die außerhalb des Vereinigten Königreichs ausgestellt wurden, prüfen Sie bitte, ob Transaktionsgebühren oder Bankwechsel anfallen.

Es gibt verschiedene Ermäßigungen für Kinder, Studenten und ältere Reisende in der Londoner U-Bahn.

Wenn Sie vorhaben, durch London zu reisen, um Sehenswürdigkeiten zu besichtigen und einige der besten Sehenswürdigkeiten Londons zu besuchen, können Sie einen London Pass erwerben und noch mehr Geld sparen.

Gibt es eine Londoner U-Bahn-Karte?

Die Londoner U-Bahn-Karte wurde 1933 von Harry Beck entworfen und ist ein Designklassiker des 20. Jahrhunderts. Dies ist sehr nützlich, da die allgemeinen Richtungen für die Bezeichnung von Zügen (nach Norden, Süden, Osten oder Westen) deutlich angegeben werden und alle Abzweigungen deutlich angezeigt werden.

Besuchen Sie unseren Bereich Travel Maps, um ein PDF der Londoner U-Bahn-Karte herunterzuladen.

Sind kostenlos London Tube Karten und gu>

Transport for London (TfL) erstellt kostenlose Karten und Reiseführer, mit denen Sie sich fortbewegen können. Sie können eine Londoner U-Bahn-Karte bei der Ankunft an jeder Londoner U-Bahn-Station abholen. Die Londoner Reiseinformationszentren verkaufen Tickets und stellen kostenlose Karten zur Verfügung. Es gibt Zentren an allen Terminals des Flughafens Heathrow, an wichtigen Bahnhöfen in London und in Touristeninformationszentren.

Sie können auch eine praktische U-Bahn- und Buskarte herunterladen, die für Besucher in unserer Rubrik "Reisekarten" erstellt wurde.

Was sind andere nützliche Tipps für U-Bahn-Reisende?

Reisen Sie mit der U-Bahn durch London? Hier sind einige andere nützliche Tipps, die Ihre Reise angenehmer und effizienter machen:

  • Vermeiden Sie es, während der Hauptverkehrszeiten (werktags von 7 bis 9 Uhr und von 17.30 bis 19 Uhr) zu reisen, wenn dies möglich ist
  • Überprüfen Sie die Vorderseite des Zuges auf das richtige Ziel
  • Bei Fahrtreppen auf der rechten Seite stehen
  • Warten Sie, bis die Fahrgäste den Zug verlassen haben, bevor Sie einsteigen
  • Bewegen Sie sich während der Fahrt in den U-Bahn-Wagen nach unten, damit Sie die Türen für andere Passagiere nicht blockieren
  • Stellen Sie sich hinter die gelbe Linie und warten Sie auf den Zug auf dem Bahnsteig
  • Bieten Sie Ihren Platz allen an, die sich unwohl fühlen, älter sind, schwanger sind oder mit kleinen Kindern reisen
  • Halten Sie sich an den Schienen fest, wenn Sie während Ihrer Reise stehen
  • Pass auf die Lücke auf!

Wie sind die Öffnungs- und Schließzeiten der Londoner U-Bahn?

Die Öffnungszeiten der Londoner U-Bahn variieren geringfügig von Linie zu Linie. Die ersten Londoner U-Bahn-Züge verkehren jedoch normalerweise montags bis samstags um 5 Uhr morgens und haben sonntags weniger Öffnungszeiten.

Die Londoner U-Bahnen fahren normalerweise bis Mitternacht. Erkundigen Sie sich bei den Mitarbeitern der jeweiligen U-Bahn-Station, die Sie nutzen möchten, um herauszufinden, wann der letzte Zug fährt.

Auf bestimmten Strecken verkehrt eine 24-Stunden-U-Bahn. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Night Tube-Seite.

Wie gut ist die Londoner U-Bahn erreichbar?

Der Zugang zu den meisten U-Bahn-Stationen erfolgt über zahlreiche Stufen. Das Londoner U-Bahn-System kann zu Stoßzeiten überfüllt sein und ist daher für Menschen mit Mobilitätsproblemen schwierig.

Viele unterirdische U-Bahn-Stationen haben Rolltreppen zu Plattformen. Fast alle Bahnhöfe mit Rolltreppen oder Aufzügen haben jedoch auch Treppen zwischen dem Straßenniveau und der Fahrkartenhalle und / oder zwischen der Rolltreppe / dem Aufzug und den Bahnsteigen. Die herunterladbare U-Bahn-Karte auf unserer kostenlosen London-Reisekartenseite zeigt an, welche U-Bahn-Stationen stufenlos sind.

Beachten Sie beim Einsteigen in U-Bahnen, dass zwischen Bahnsteig und Zug in der Regel eine Steigung von bis zu 20 cm (nach oben oder unten) vorhanden ist. Wenn dies problematisch ist, fahren Sie in der ersten Kutsche, damit der Fahrer Sie klarer sehen kann und genügend Zeit zum Ein- und Aussteigen hat.

Wie ein Tunnel die Geburt der Röhre markierte

Vor 175 Jahren wurde ein Tunnel eröffnet, der die Geburt der Londoner U-Bahn markierte. Der Thames Tunnel war der erste Tunnel der Welt, der unter einem Fluss gebaut wurde und als achtes Weltwunder bezeichnet wurde.

Thames Tunnel öffnet sich

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Im Mai 2014 wurde der London Overground geschlossen, um der Öffentlichkeit die seltene Gelegenheit zu geben, einen Blick in den Thames Tunnel zu werfen (Bilder: Brunel Museum)

Der Thames Tunnel - der weltweit erste Tunnel, der unter einem Fluss gebaut wurde - wurde eröffnet.

Es wurde von einem Ingenieur namens Sir Marc Brunel und seinem Sohn Isambard gebaut, um den Transport von Fracht unter der geschäftigen Themse zu ermöglichen. Ihnen ging jedoch das Geld aus, so dass es zunächst nur als Anziehungspunkt für Fußgänger geöffnet wurde. Am ersten Tag gingen 50.000 Menschen durch den Tunnel. Am Ende der ersten drei Monate passierten eine Million Menschen - das war die Hälfte der damaligen Bevölkerung Londons - und machten es zur erfolgreichsten Besucherattraktion der Welt.

Weltweit erste U-Bahn eröffnet

Dieser Druck zeigt Pendler, die während einer Probefahrt mit der Londoner U-Bahn ihre Hüte in der Luft schwenken.

Am 10. Januar eröffnete die Metropolitan Railway die erste U-Bahn der Welt.

Die Eisenbahn wurde zwischen Paddington (damals noch Bishop's Road) und der Farringdon Street gebaut. Im Laufe der Jahre wurden dem U-Bahn-Netz viele weitere Strecken hinzugefügt, der größte Teil davon wurde jedoch in den nächsten 50 Jahren ausgebaut.

Aldgate Station -Sunil060902

Einige der Londoner U-Bahnstationen sind Gebäude mit architektonischWert. Viele ursprüngliche Stationen wurden restauriert und sehen ähnlich aus wie vor über einem Jahrhundert.

Obwohl so viele Leute benutzen jeden Tag die U - Bahn, die Sicherheitsakte des Systems ist sehr gut. Die meisten Todesfälle ereignen sich als Selbstmorde.

Die Londoner U-Bahn auch GesichterUmwelt Probleme. Weil der Wasserstand der Themse konstant ist aufsteigendTäglich müssen Tausende Kubikmeter Wasser aus einigen U-Bahn-Stationen gepumpt werden.

Erster Dampfzug durch den Thames Tunnel

Schließlich hatten Touristen, die den Themse-Tunnel besuchten, genug Geld verdient, um ihn für den Transport von Fracht unter dem Fluss zu entwickeln.

Dafür wurde der Tunnel ursprünglich gebaut! 1869 fuhr der erste Dampfzug durch den Themse-Tunnel. Da es keine Lüftungsschächte gab, um den Rauch aus dem Tunnel herauszulassen - wie er unter einem Fluss gebaut wurde! - Es bildete sich viel Rauch im Tunnel, was bedeutete, dass es für die darin arbeitenden Lokführer nicht sehr schön war. Erst 1913 wurde die Schiene elektrisch gemacht.

Weltweit erste elektrische Eisenbahn tief unter der Erde eröffnet

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Finden Sie heraus, wie eine erstaunliche Maschine es den Bauherren ermöglichte, unter London zu tunneln (BBC Two - The Tube: An Underground History)

Am 18. Dezember wurde die weltweit erste elektrische Tiefbahn eröffnet.

Sie verlief von der King William Street in London unter der Themse nach Stockwell. Dies bedeutete, dass die Röhre viel mehr entwickeln konnte als zuvor, da sie keine Lüftungsschlitze für Dampf und Rauch von den Motoren mehr benötigte, um aus den Tunneln zu entweichen. Elektrische Züge bedeuteten, dass die Tunnel viel tiefer unter der Erde verlaufen und sogar übereinander verlaufen konnten.

Die Linie Hammersmith & City hat keine eigenen Stationen mehr. Jede der 29 Stationen wird mit einer anderen U-Bahn-Linie geteilt.

Transport für London

'Underground' wird verwendet

1908 wurde das berühmte Kreislogo erstmals verwendet.

Dies war ein wichtiges Jahr für die Entwicklung des Netzwerks.

Der Name 'Underground' tauchte erstmals in Bahnhöfen auf und der allererste elektrische Fahrkartenautomat wurde ebenfalls eingeführt. Es war auch das erste Jahr, dass das berühmte Kreislogo für die Tube verwendet wurde, die bis heute verwendet wird. In den kommenden Jahren würden technologische Fortschritte den Untergrund verändern. 1911 erhielt der Bahnhof Earl's Court die ersten Rolltreppen in London, und 1929 wurden die Türen der U-Bahn nicht mehr von Hand bedient.

Tube Map wird erstellt

Die U-Bahn-Karte wurde im Laufe der Zeit mit der Entwicklung der Londoner U-Bahn aktualisiert.

Eines der bekanntesten Bilder der Tube ist die farbenfrohe Karte aller Linien.

1933 präsentierte ein Mann namens Harry Beck das erste Diagramm der Underground-Karte, wie wir es heute kennen. Er stützte sein Design auf eine elektrische Schaltung, anstatt die Röhrenlinien genau dort zu zeichnen, wo sie sich geografisch befanden. Ein Testlauf von rund 500 Exemplaren wurde 1932 von einer Handvoll Stationen verteilt, danach wurden 1933 700.000 Exemplare gedruckt. Sie waren sofort ein Erfolg, und innerhalb eines Monats mussten mehr Karten bestellt werden! Das Design der Karte wurde im Laufe der Jahre angepasst

Gerüchten zufolge wurde die Bakerloo-Linie gegründet, nachdem Geschäftsleute sich beschwert hatten, nicht schnell genug zum und vom Lord's Cricket Ground zu gelangen!

Transport für London

Untergrund während des Zweiten Weltkriegs

Dieses Bild zeigt die Londoner, die am 6. Oktober 1940 auf einem Bahnsteig der U-Bahn-Station Bounds Green Zuflucht suchen, und wie es jetzt aussieht

Von September 1940 bis Mai 1945 dienten die meisten Bahnsteige der U-Bahn im Zweiten Weltkrieg als Luftschutzbunker.

Die Leute schliefen viele Nächte auf Plattformen, um den Bomben zu entkommen, die über London fielen. Einige Stationen wurden ebenfalls geschlossen und zum Schutz von wertvollen Gegenständen aus dem British Museum genutzt.

Die U-Bahn heute

Die Londoner U-Bahn hat in ihrer 155-jährigen Geschichte einen langen Weg zurückgelegt.

Das älteste U-Bahn-Netz der Welt war 2007 das erste Jahr, in dem eine Milliarde Fahrgäste es innerhalb eines Jahres nutzten. Und es hört dort nicht auf. Ein großes Projekt namens Crossrail - Europas größtes unterirdisches Bauprojekt - ist derzeit im Gange, um die erste neue Linie der Tube seit fast 50 Jahren zu bauen.

Das U-Bahn-Netz ist auf 270 Stationen und 11 Linien angewachsen

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